Logistyka 2025: jak technologia zmienia zatrudnienie i koszty

Logistyka stoi u progu transformacji napędzanej nowymi technologiami. Raport „Dokąd zmierzasz logistyko?” przygotowany przez ManpowerGroup we współpracy z AmCham ujawnia skalę zmian, które czekają sektor w perspektywie kilku lat. Badanie pokazuje nie tylko to, w co firmy chcą inwestować, ale także jakie przeszkody je powstrzymują i jak zmieni się krajobraz zatrudnienia.

Które technologie logistyka uważa za przełomowe?

Branża logistyczna wyraźnie wskazuje na trzy obszary technologiczne, które będą kształtować jej przyszłość. Na czele rankingu znajduje się analityka danych — aż 72% respondentów przyznaje jej duży lub bardzo duży wpływ na transformację sektora. To nie przypadek: w logistyce każdy proces generuje ogromne ilości informacji, od tras transportowych przez przepustowość magazynów aż po zachowania klientów. Umiejętność wyciągnięcia z nich wartości to konkurencyjna przewaga.

Automatyzacja i robotyzacja zajmuje drugie miejsce z oceną 65%, a chmura danych trzecie — 52% firm widzi w niej kluczowy element infrastruktury. Sztuczna inteligencja (57%) i uczenie maszynowe (52%) również cieszą się znacznym zainteresowaniem, choć Internet Rzeczy zamyka tę listę z wynikiem 54%.

Technologia	Odsetek firm oceniających jako ważną
Analityka danych	72%
Automatyzacja i robotyzacja	65%
Internet Rzeczy	54%
Sztuczna inteligencja	57%
Chmura danych	63%
Uczenie maszynowe	52%

Czy małe i średnie firmy logistyczne rzeczywiście inwestują w te technologie?

Deklaracje są obiecujące, choć nie wszyscy są gotowi do działania. Prawie 6 na 10 firm (58%) planuje inwestycje w automatyzację, 55% w analitykę danych, a 54% w sztuczną inteligencję. Nieco mniej chętnie sięga się po technologie chmurowe — tutaj zamiar wyraża 52% respondentów.

Co istotne, tylko 8% firm deklaruje brak planów automatyzacji. Oznacza to, że transformacja nie jest już opcjonalna — staje się normą branżową. Jednak między planem a realizacją leży przepaść pełna przeszkód.

Gdzie konkretnie firmy chcą automatyzować procesy?

Automatyzacja w logistyce idzie w dwóch kierunkach. Procesy magazynowe przyciągają więcej uwagi — 43% respondentów wskazuje to jako obszar do automatyzacji. Tu mowa o robotach sortujących, systemach do automatycznego kompletowania zamówień czy zarządzaniu zapasami bez udziału człowieka.

Procesy transportowe są mniej zaawansowane w planach — zainteresowanie wyraża 31% firm. To może wynikać z większej złożoności (drogi publiczne, przepisy, bezpieczeństwo) i wyższych barier technicznych.

Co powstrzymuje firmy przed wdrożeniami?

Trzy główne bariery blokują transformację logistyczną. Pierwsza i najpoważniejsza to wysokie koszty inwestycji — problem wskazuje 61% firm. Automatyzacja magazynu czy wdrożenie zaawansowanego systemu AI wymaga znacznych nakładów kapitałowych, które małe firmy mogą sobie pozwolić jedynie w etapach.

Druga przeszkoda to trudności integracji z istniejącymi systemami IT — problem dotyka 47% respondentów. Wiele firm logistycznych pracuje na starszych platformach ERP, które nie zostały zaprojektowane z myślą o nowoczesnych technologiach. Połączenie starego z nowym wymaga specjalistów i czasu.

Trzecia bariera to obawy o bezpieczeństwo danych (42% firm). Tu pojawia się realny problem: cyberataki na dane klientów zagrażają 59% firm, a na systemy ERP — 47%. Rozbudowanie infrastruktury IT bez równoczesnego wzmocnienia bezpieczeństwa to otwarcie drzwi dla przestępców.

Jak automatyzacja wpłynie na zatrudnienie w logistyce?

To pytanie budzi największe emocje. Badanie pokazuje scenariusz bardziej złożony niż prosty „maszyny zabiją pracę”.

W roku 2025 aż 39% firm spodziewa się spadku zatrudnienia z powodu automatyzacji. Jednak w roku 2026 liczba ta spada do 27% — co sugeruje, że początkowy szok będzie się zmniejszać. Równocześnie 38% firm w 2025 roku uważa, że automatyzacja nie będzie mieć wpływu na zatrudnienie, a w 2026 roku odsetek ten wzrasta do 41%.

Najciekawszy sygnał to wzrost liczby firm, które spodziewają się wzrostu zatrudnienia dzięki automatyzacji: z 14% w 2025 roku do 18% w 2026 roku. To potwierdza tezę, że transformacja zmienia charakter pracy, ale jej nie eliminuje.

Scenariusz zatrudnienia	2025	2026
Spadek zatrudnienia	39%	27%
Brak wpływu	38%	41%
Wzrost zatrudnienia	14%	18%

Co to oznacza dla małych firm logistycznych?

Dla właściciela małej firmy logistycznej raport niesie kilka praktycznych wniosków. Po pierwsze, transformacja jest nieunikniona — pozostawanie w tyle technologicznie to droga do marginalizacji na rynku. Po drugie, inwestycja w automatyzację to nie jednorazowy wydatek, ale proces, który można rozłożyć na etapy: zacząć od analityki danych (stosunkowo tania), przejść do chmury, a dopiero potem do robotyzacji.

Po trzecie, największą wartość dla małej firmy przyniesie integracja technologii z istniejącymi procesami — nie zastępowanie ludzi, ale wzmacnianie ich możliwości. Pracownik, który zamiast ręcznie sortować paczki będzie obsługiwać robota i analizować dane o wydajności, to pracownik bardziej wartościowy i trudniejszy do zastąpienia.

Po czwarte, bezpieczeństwo danych to nie luksus, ale konieczność. Inwestycja w cyberbezpieczeństwo powinna iść w parze z inwestycją w nowe technologie — w przeciwnym razie ryzyko strat przewyższa korzyści.

Raport pokazuje, że logistyka polska stoi przed szansą, ale i wyzwaniem. Firmy, które potrafią połączyć inwestycje w technologię z zarządzaniem zmianą organizacyjną i bezpieczeństwem, będą zwycięzcami transformacji. Ci, którzy czekają, będą coraz bardziej zagrożeni.